De dit jaar gecreëerde categorie Rally4, de vervanger van de vroegere R2, kende dit jaar een mooi succes. De wagens die aan deze reglementen voldoen, met de nieuwe Peugeot 208 als speerpunt, verkochten als zoete broodjes. De Rally4’s zijn krachtiger dan de R2, en waren betrokken bij enkele harde ongevallen overal in Europa, waardoor de FIA besloten heeft het vermogen van de Rally4’s wat in te perken.

De Rally4 en Rally5 categorieën zullen vanaf 2021 met een restrictor van 30 millimeter moeten, in tegenstelling tot 33 dit jaar. Dat betekent dat de kleine turbomotoren hun prestaties verlaagd zullen zien. Momenteel ontwikkelt een Rally4 215 pk terwijl een Rally5 rondt de 180 pk schommelt.

De Rally4’s zullen ook 50 kg meer moeten wegen, wat het gewicht van 1030 kg naar 1080 brengt.