STORY RENAULT MÉGANE – PART 1 (07.01.2021)

Alors que le Mégane eVision Concept a récemment été présenté et a fourni une idée de l’orientation que prend la compacte française pour l’avenir, revenons un peu sur sa très longue histoire. Tellement longue, que nous la prendrons génération pas génération, en repartant de sa devancière. Premier volet. (Marc Lacroix / illustrations constructeur)

R19Mégane IMégane IIMégane III – Mégane IV

R19

06 / 1988 : Présentation R19 ; remplace 9 et 11 dont elle reprenait la plateforme ;

 09 / 1988 : Commercialisation R19 ;

 

09 / 1988 : Présentation Mégane Concept (Paris) ; V6 turbo PRV 3.0-250 ch ; 4 roues motrices ; suspensions pilotées électroniquement ; signée Patrick Le Quément, nouveau designer de Renault ;

 

1989 : Lancement Chamade (19 à coffre séparé) ;

 

1991 : Nouvelle version cabriolet construite par Karmann ;

 

1993 : Face-lift 19 ;


MEGANE I

09 / 1995 : Présentation Mégane I (Francfort) ; remplace la R19 ; se vendra à 5 millions d’exemplaires en carrosseries 5 p, Coupé 2 portes, cabriolet, break et berline tricorps (coffre séparé) ;

 

Fin 1995 : Commercialisation Mégane I hatchback et Coupé ;

1996 : La Maxi Mégane « kit-car » remplace la Maxi Clio en rallye ;

 

10 / 1996 : Commercialisation Scénic (photo version restylée de 1998) ; dérivé monospace de la Mégane ; suivront 2e, 3e et 4e générations en 2003, 2009 et 2016 ;

Fin 1996 : Commercialisation Mégane 1 à coffre ;

 

Printemps 1997 : Commercialisation Mégane I cabriolet (photo version restylée de 1999) ;

 

03/1999 : Face lift Mégane I ; nouvelle calandre à double ouïe dans le capot ;

 

03/1999 : Commercialisation Mégane I break ;

1999 : Mégane I Coupé 16v ; 2.0-150 ch ;

01/2002 : Mégane I Coupé 16v ; 2.0-140 ch.

 

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